新浪财经-美股频道为您提供美国航空集团公司(aal)股票股价,股票实时行情,新闻,财报,美股实时交易数据,研究报告,评级,财务指标分析等与美国航空集团公司(aal)股票相关的信息与服务 以31.30-33.97美元价格抛售230万股西南航空的股票，以22.96-26.04美元抛售1299万股达美航空股票金融理财… 美国媒体5日报道，美国航空业股票近期遭抛售，可能致使美国知名投资人沃伦·巴菲特在过去数周损失大约30亿美元。 市场观察网站报道，巴菲特旗下伯克希尔-哈撒韦公司是达美航空公司最大股东，截至去年12月31日持有7091万股达美航空股票。 每天消耗5000万到7000万美元，美国航空公司将没有足够的资源来度过这次疫情。 编者按：本文来自微信公众号"猛兽财经"（ID:mengshoucaijing），作者 西北航空（英语：Northwest Airlines；IATA：NW、ICAO：NWA）是美国一家已解散的航空公司，总部位于美国明尼苏达州伊根。在美国境内共拥有三个航空枢纽站：底特律都会韦恩县机场、明尼阿波利斯-圣保罗国际机场和孟菲斯国际机场；在美国国外亦拥有两个枢纽站：日本东京成田国际机场和荷兰 西南航空则预计他们拿到22亿美元的补助金和近10亿美元的贷款。达美航空表示他们将收到54亿美元，其中包括16亿美元的贷款。 作为条件，这些航空公司必须禁止股票回购，不得裁员，限制高管薪酬。另外，他们还要维持最低水平的运营服务——每条航线每周
据美国财经类媒体cnbc报道，伯克希尔公司9月底以后还购买了美国西南航空的股票。 各航空企业的业绩与世界经济和燃料价格联动，易于剧烈波动。 巴菲特曾在1989年向全美航空公司(US Airways、后与美国航空公司合并）投资3亿5000万美元，结果遭受了损失。 据伯克希尔哈撒韦公司提交给美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission, 简称SEC)的最新13F文件显示，截至2019年12月31日，巴菲特的投资子公司伯克希尔哈撒韦公司持有7,091万股达美航空公司(Delta Air Lines Inc., DAL)股票，是达美第一大股东。 美国知名投资人沃伦·巴菲特2日在伯克希尔-哈撒韦公司年度股东大会上说，这家由他创建的投资企业4月清仓美国四大航空企业股票。 他说，新冠病毒疫情重创航空运输业，自己先前投资航空运营商是"错误"。 【承认失误】 对于航空股，巴菲特在一季度增持了美联航和达美航空股票，同时减持西南航空和美国航空。 不过，在北京时间5月3日举行的在线股东大会上，巴菲特承认，伯克希尔·哈撒韦已经卖出了美国四大航空公司（美国航空、达美航空、西南航空和美国联合航空）的
巴菲特在5月份清仓抛售了美国四大航空公司的股票，但在过去的三周里，航空股连续飙升，增长27亿美元市值，巴菲特这时清仓航空股可谓是损失惨重。 在短短几周时间里，伯克希尔哈撒韦(NYSE:BRK.A，NYES:BRK.B)董事长兼首席执行官、"股神"沃伦-巴菲特(Warren Buffett)就由于抛售标普500指数航空股而
【巴菲特继续"割肉"银行股 年内股票亏损已达465亿美元】美股连环下跌之下，"股神"巴菲特也坐不住了，继减持航空股 最近提交给美国证交会（sec）的报告显示，伯克希尔·哈撒韦公司仍然持有大量美国航空公司的股票：超过5300万股西南航空、4200万股美国航空、2190 据路透社5月6日报道，今年4月美国航空公司为维持业务运转，总计"烧掉"了超过100亿美元现金。这份消息见于美国航空协会为周三参议院听证会准备的证词。证词中还说，美国航空公司虽然保证了近50%的航线维持运转，实现了超过3000架次的起落，但每架国内航班和国际航班的平均载客仅有17人和29 原标题：美国财政部和主要航空公司达成"史上最大救助协议" [编译/观察者网 李焕宇]4月14日，遭新冠肺炎疫情严重打击的美国航空公司等到了 【巴菲特一季度持仓市值减少665亿美元 抛售高盛等17股】当地时间5月15日，股神沃伦·巴菲特(Warren Buffett)旗下伯克希尔·哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)向美国证监会提交了2020年一季度的持仓报告13-F文件。（澎湃新闻） 国际航空运输协会日前发布的数据显示，受疫情影响，2020年全球航空公司客运收入可能减少3140亿美元，同比下降55%。美国航空业此次的衰减程度更 巴菲特的公司不得不披露这些卖出情况，因为伯克希尔拥有每家公司10%以上的股份。通常，在公司在下季度中期提交13-f报表之前，公共股票交易不必披露。目前还不清楚伯克希尔是否也出售了其在联合航空公司或美国航空公司中规模较小的股份。
航空公司近期曾发言称，由于美国旅游需求锐减，如果没有现金补贴，它们可能被迫裁员数十万人。 知情人士爆料：预计最终交易还将包括另外290亿美元的客货航空公司贷款。 在此之前的周日，参议院共和党版本还否决了航空公司的拨款请求。 14、不看好航空公司、飞机制造商 巴菲特表示，不看好航空公司、飞机制造商。疫情对许多行业都有影响，特别怀疑疫情后市场是否需要这么多飞机，不知道 波音 和空客的未来将如何。 15、持有70-80亿美元美国4大航空公司股票将全部卖出